個案研討：亂按緊急停機鈕

以下為一則新聞報導，請就此事件加以評論：

• 台中市一名 58 歲范姓男子，疑似酒後失控，本月（8月）初在高鐵台中站人潮眾多的手扶梯上，竟在沒有任何緊急狀況下，竟故意伸手按下「緊急停機鈕」，導致手扶梯瞬間急停，害得後方乘客險些摔倒受傷。范男事後落跑，但捷運公司已將其使用票卡註記鎖定。相隔十餘天，他再次搭乘捷運進站，系統立刻通報，警方到場將人攔下，當場依《大眾捷運法》開罰新台幣 1 萬元。  (2025/8/15 鏡新聞)

傳統觀點

• 警方表示，依據大眾捷運法第50條之1第1項第2款規定，任意操控站、車設備或妨礙行車、電力或安全系統設備正常運作者，可處新台幣1萬元以上、100萬元以下罰鍰，並強調捷運系統內的安全設備是「救命鈕」，不是供人惡作劇的玩具，呼籲民眾切勿觸法。

人性化設計觀點

手扶梯運轉過程中如果有人跌倒，會牽連整排人跌落，堆擠在下方梯口，過程中扶梯還在動，因而造成嚴重傷害。過去緊急停機鈕只安裝在扶梯下方，事故時跌落的人群剛好擠在那裡，很難緊按停，因此才會在扶梯的扶手右側邊，加裝了數個緊急停機鈕，一旦發生事故，多方向多處均可及時按停。

本案就是有人在沒有任何緊急狀況下，故意(？)伸手按下「緊急停機鈕」，導致手扶梯瞬間急停，害得後方乘客險些摔倒受傷。當事人雖然落跑，但被鎖定了票卡，十餘天後還是抓到了，依大眾捷運法開罰結案。

本案看似是個人的搗蛋脫序行為，若以人性化設計的角度來看，我們也要提醒，開罰單只是治標，不能治本，事先考慮到防止誤啟也是系統設計師的責任。經由此事件至少已顯示出，目前的緊急停機鈕是缺乏防護的，是不是也要思考改善一下緊急停機按鈕的設計，防止有人酒後行為失控、過度好奇的人、孩童玩耍亂按或是異物碰撞…等等導致的誤啟。尤其要參考過去發生過的誤啟狀況，選擇加上防護罩(尤其是方向)、改採其他適當的啟動鈕、警示說明放置位置……等等方式，防止以後再有人有意或無意的誤啟。

同學們，關於本議題你還有什麼點子或想法？請提出分享討論。