個案研討：路口空間規劃

以下為一則新聞報導，請就此事件加以評論：

• 新北市蘆洲區今（19日）上午發生公車擦撞路邊車輛的交通事故，主因為57歲廖姓駕駛身體不適，導致轉彎不慎肇事，不過在廖男轉彎時，就已經出現距離沒抓穩的情況，車頭險些對著對向車道停等紅燈的機車騎士撞去，最後騎士些微側身閃避，沒被撞上，廖男則被送往醫院就醫。今日清晨6點多，廖男駕駛指南客運803路線公車，行駛於五股明德路右轉成泰路一段時，先是差點撞上對向車道在機車停等區等紅燈的機車，騎士見公車車頭愈來愈接近，趕緊側身閃避才沒被撞上，公車轉彎之後又偏移撞上停放路邊的汽車，導致汽車車尾受損，如下圖。  (2025/8/19 鏡報)

傳統觀點

• 在機車停等區也要眼觀四方，不然很容易變成待撞區。

人性化設計觀點

本案例事故原因是公車司機身體不適，導致轉彎不慎肇事嗎？我們看看所附圖片，肇事公車轉彎時與道路邊緣的距離應該是正常的，不應該是操作的問題，以人性化設計的觀點來看，可能是道路的路口空間不足才是主因。由於相關二條道路都是只有來回二個車道，而且都相當擁擠，路口前方就是機車停等區，對於迴轉車輛(尤其是大型車輛)的空間是不足的，會產生衝突並不令人意外。公車司機在轉彎時差點撞到機車，難免會大力打方向盤，沒想到前方停車格又停有車，來不及打回再擦撞到車尾，他應該是嚇呆了，才會身體不適！處罰肇事者只是治標，不是嗎？

既然該路口已經發生事故，去怪罪司機不小心、技術不好…，完全於事無補，我們是不是應該要想辦法從根本來改善，解問決題。以下的建議提供參考：

首先要重新檢討該路口的規劃，既然要走公車(大型車輛)，就要規劃足夠的轉彎空間，是不是可以考慮將機車停等區的格子向後移，以提供大車足夠的轉彎空間。其次，塗銷一個靠近路口的停車格，給大車轉彎後還有足夠的緩衝空間。如此一來，以後就算有大車勉強的轉過彎來也不致於撞到停車格的車子。

同學們，關於本案例你同意以上的改善意見嗎？你還有什麼補充意見或點子？請提出分享討論。