個案研討：馬路天坑害人

以下為數則新聞報導，請就此事件加以評論：

50. 雲林縣斗六市文化路的早晨，平靜突然被一聲巨響打破，31日一家房屋仲介門口的路面突如其來地塌陷，形成一個長約7公尺、寬4公尺、深達1.5公尺的巨大「天坑」，幸運的是，當時無人經過，但仍有2輛機車不幸「神隱」在坑內，遭受不同程度損壞。目擊者表示，塌陷發生時，地面似乎突然從中間裂開，瞬間形成一個V字型的巨大坑洞，儘管沒有行人或車輛當場掉入坑中，但有2輛機車未能倖免，宛如被坑洞「吞噬」一般，有人猜測，這可能是近日高溫和雷陣雨交替，導致路面忽冷忽熱，加速塌陷的發生。事發後，斗六市公所主秘孫旺田立即派遣工程人員到場，設置三角錐等警戒設施，以防再有人或車輛誤入險境，據了解，該塌陷處位於農田水利溝渠之上，原本有2層水泥加蓋，然而這些結構年代久遠，可能因老化導致了此次塌陷。  (2024/08/31周刊王CTWANT)
50. 受到低壓帶對流旺盛影響，這幾天中午過後都會開始下大雨，昨天(21)更是下了一整天，導致三重及士林都有發生車禍，士林橋有騎士因為輾到坑洞摔車，另外在三重，則是一輛小貨車因為失控打滑，衝破分隔島撞進對向。   (2024/09/22 TVBS新聞網)
50. 近日受低壓帶影響，全台降雨有感，南高屏、北台灣地區都在降雨熱區。其中，高雄連日降下猛烈雨勢，大寮區鳳林二路465號前馬路竟出現長約1公尺、寬半公尺的大坑洞，導致5輛轎車經過時車輛受損、2名騎士行經該路段時慘摔，兩人均手腳擦挫傷，意識清楚。對此，警方獲報後立即通報相關單位處置，該坑洞已於晚間10時30分填補完成。  (2024/09/23 周刊王CTWANT)
50. 苗栗縣竹南鎮光武街、南北街口昨(20) 日上午竟出現驚人大天坑，苗栗客運一輛大巴準備駛經時，駕駛見前方柏油路面全部塌陷，緊急煞停，大巴才未衝入大天坑，過程相當驚險。   (2024/09/21 中天新聞網)
50. 疑似連日豪雨影響，高雄有民眾於今（21）日下午1時許，開車行經國道10號橋下，發現左營區大中二路與文川路口出現路面路基掏空，甚至有駕駛因此遭受波及，畫面中可見，大卡車疑似受到路面掏空影響遭卡住，路過民眾見狀後，趕緊打電話報案，警消獲報後已趕抵現場處理，目前尚不知是否有人員傷亡，至於詳細事故原因，仍有待進一步調查釐清。   (2024/09/21 中天新聞網)
50. 《韓聯社》報導，29日上午延禧洞一條道路上忽現長約4公尺、寬約6公尺、深約2.5公尺的大型天坑，當時一輛白色休旅車正要從上行駛而過，整輛車瞬間掉進坑內，車上82歲男駕駛與76歲女乘客兩人均重傷送醫。有目擊者表示，地面塌陷事故發生前，有看到附近行駛的車輛劇烈晃動，幸好塌陷瞬間並未波及到來往車輛，屬於不幸中的大幸。無論如何，延禧洞天坑的原因仍待當局調查釐清。但《韓聯社》報導指出，釜山市本月下旬以及高陽市上月底，也都曾經發生天坑意外，天坑頻傳可能並非突發事件，而是存在系統性問題，各地政府應重新確認道路安全，檢查地基下陷以及地底出現空洞化的原因，以防範事故再發生。  (2024/08/30 今日新聞)
50. 馬來西亞首都吉隆坡（Kuala Lumpur）23日傳出一起驚悚事故，1名印度籍女遊客加莉（Vijaya Lakshmi Gali）在市區閒逛時，突然掉進8公尺深的「天坑」，由於搜尋工作困難重重，女子至今下落不明。有外媒分引述專家分析，認為此事件暴露吉隆坡地下設施和排水系統的不足，當局有必要主動鑑定風險，以避免發生「大型災難」。   (2024/08/31 今日新聞)

傳統觀點

• 專家表示，天坑的原因可能與地下埋設管線異常、豪雨或施工導致的土壤流失有關。通常天坑發生是因為地下自來水管道損壞，若地下自來水管道發生滲漏，且事發地點約170公尺遠處正在進行施工，再加上工地頻繁的振動和承重，就有可能造成地面塌陷。

管理觀點

天坑問題看來不是只有台灣有，這是全世界都會發生的普遍問題！這該怪老天嗎？當然不行！到處出現天坑的現象告訴我們，目前的系統出了問題，有需要徹底檢討，抓到真正的原因，並想辦法解決。是時候應該採取行動了，因為，這是可以解決的，政府主管機關一定要重視！不然，就繼續承受天坑帶來的禍害吧！

天坑的形成原因已有專家指出。從管理的觀點思考，不斷出現的天坑就是一個顯示器，顯示我們目前的處理方式需要改變了，要怎麼做才能防止或至少能及時預警以減少災害的嚴重性？大家不妨一起來思考一下，例如：

• 對於埋設有地下管道的馬路在施工標準上要如何改變

埋在地下的管線目前是如何施工的？計算一下，記錄在案的天坑現象與地下管道相關的占比多少？至少，我們已經知道目前施工方法很容易發生異常，是不是要統計一下所有因地下管道異常造成的事故其種類和頻率，研究如何改變施工方法才能避免或減少發生異常？

• 馬路下方是否有土石流失要如何偵測？

天坑就是地下出現土石流失產生空洞，因些影響承載力，如上方有人車經過就會崩塌而造成事故。當地下已經出現土石流失或鬆動，要用什麼儀器來偵測？目前各主管單位對自己管區內比較容易發生天坑的地段有掌握嗎？是否該將哪些路段納入定期施檢項目？有無方法將熱心的廣大市民納入，協助通報發現的大小問題？目前接到市民通報後的處理方式是怎麼在做的？有對熱心通報的民眾回應嗎？

• 馬路下方的管線是否異常如何偵測？

馬路下方的管線管理是如何分工的？有無安排定期檢查偵測？檢測期間該訂多長？責任歸屬是否清楚？

• 地下自來水管是否發生滲漏如何偵測？誰該負責？

自來水管管線發生滲漏，很容易造成旁邊的土質鬆動和流失，造成事故。市政府不是在出事以後再來追究責任、處罰或賠償，而是要事先研擬好管理和追蹤的辦法，就算要罰也要罰在出事之前。

• 管區內發生豪雨時，何處容易發生積水或土石鬆動，管理單位能否掌握和處理？

在颱風或雨季發生豪大雨之前以及之後，政府管理部門可否責成相關單位對容易發生或已發生積水或土石鬆動的地區做好檢測工作，以及時排除問題，避免釀災。

同學們，馬路上如果出現天坑，這就是公共危險，任何人車遇上都是很難躲過的。針對此問題，你還有沒有什麼補充點子？請提出分享討論。